W oparciu o metodę izochron i program wyznaczania optymalnej trasy oceanicznej przedstawiono szczegółową analizę podróży statku po jej realizacji. Dysponując prognozowanymi warunkami pogodowymi i warunkami pogodowymi, które faktycznie wystąpiły na oceanie dokonano porównania trasy rzeczywistej statku typu CON-RO w okresie 1982.11.25 - 1982.12.01. z trasami obliczanymi w oparciu o mapy prognoz /OBL/PROG/ i mapy analiz ?OBL/ANAL/. Wyniki badań potwierdzają celowość porównania drogi statku na podstawie map prognoz i analiz, aby po podróży wypracować poprawną jej ocene nawigacyjną i meteorologiczną.