Omówione straty prędkości statku w zależności od wiatru i fali. Dla 3 statków masowych różnej wielkości dokonano obliczeń w oparciu o teoretyczną metodę energetyczną F.J. Rudiajawa.
Główną zaletą przedstawionych wyników jest możliwość oddzielnego obliczania wpływu wiatru i falowania na straty prędkości statku.